Auftraggeber
Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main
Ort der Leistungserbringung
Frankfurt am Main, Deutschland
Ausführungszeitraum
2023 – 2026
Ausstattung der Frankfurter U- und S-Bahnen mit neuen digitalen Funkanlagen
Die SISS wurde im Jahr 2023 mit der Ausrüstung der unterirdischen Verkehrsanlagen der U-Bahn und S-Bahn Frankfurt mit digitalen BOS-Objektfunkanlagen beauftragt. Damit wird das Kommunikationssystem auf den neuesten Stand der Technik gebracht und die Kommunikationssicherheit im Bahnnetz der deutschen Großstadt auch in Zukunft gewährleistet.
Bisher betreiben die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main, kurz VGF, sowie die Deutsche Bahn (DB) in den Tunneln und Stationen der U- und S-Bahn Frankfurt ein analoges Objektfunksystem für die BOS – also für alle Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben – sowie ein separates analoges Funksystem für den Betrieb der U-Bahn.
Ziel des Projekts ist die Ausstattung der unterirdischen Verkehrsanlagen der U-Bahn und S-Bahn Frankfurt sowie des Theatertunnels – eines 415 Meter langen 2-spurigen Straßentunnels – mit einem neuen Digitalfunk-System. Der bestehende analoge Betriebsfunk der VGF wird in das neu zu errichtende Antennensystem eingespeist.
In Summe werden 33 unterirdische Bahnhöfe, 36 Tunnelabschnitte, 12 Tunnelrampen, 5 Abstellanlagen sowie ca. 50 Notausstiege mit digitalen BOS-Objektfunkanlagen ausgerüstet.
SISS liefert hierfür die aktive Systemtechnik für ein Optisches Verteilsystem (12 Optische Master Units und 118 Repeater bzw. Optische Remote Units), sowie sämtliche Systemtechnikschränke, die Stromversorgung und das Netzmanagementsystem für die aktiven Komponenten der VGF und der DB.
Ursprünglich war das Projekt in drei Bauabschnitte unterteilt. Im Zuge der Ausführung wurde u.a. aus baulichen Gründen von der ursprünglichen Planung abgesehen und der Ausbau auf die einzelnen Streckenabschnitte angepasst. Zumeist in den Schulferien, wurde jeweils eines der drei Teilstücke für mehrere Wochen gesperrt, um ein durchgängiges Arbeiten gewährleisten zu können. Die voraussichtliche Fertigstellung bzw. finale Übergabe erfolgt bis Ende 2026.